另外,实际应用中还应注意灌浆料的流动性和保水性。流动性决定了灌浆料能否均匀填充所需空间,而保水性则关系到灌浆后的稳定性。的灌浆料应具备良好的流动性,且在干燥环境中仍能保持稳定状态。
桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装灌浆料,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩
材料要求:
支座灌浆料应采用高强度水泥或粉煤灰等水泥基材料,并可添加适量的粉煤灰、矿渣、石膏、沙砾等材料,以提高灌浆料的性能。
支座灌浆料应采用纯净无杂质的水,水泥与水的比例为1:0.4-0.6