广西2小时通车路面快速修补料生产厂家

路面修补料一平米需要多少?
一般情况下当修补厚度为3mm时，每平方米应使用约5kg水泥路面修补材料。但有很多因素，比如水泥路面修补材料的质量不同，路面病害的程度和施工人员不同，用量也会不同，也就是说水泥路面修补材料不同于不同病害的路面，不同疾害、不同用量也不一致。

水泥路面快速修补的方法：
1、砂浆修补法
将混凝土地面出现麻面起皮，冻融时使用砂浆修补法，这也是现在大家常用的一种方法，购买一些水泥混凝土路面快速补料修补路面，但这种方式成本上非常高。
2、复合修补法
复合修补法这种方式是目前这几年才流行起来的一种方式，它主要就是使用于混凝土起皮，麻面和抗冻修补方式，而且这种方式一定先使用加固材料再对混凝土地面进行基础加固。
3、渗透修复法
如混凝土地面只是出现一些起灰砂的情况，直接使用渗透修复法就可以了，这种方法混凝土地面它的外观一般都不会出现很大变化，但混凝土强度直接提高，在后期修复以后，第二天的路面使用螺丝刀也不会出现损伤。

路面修补料的优势：
1，粘接力强;修补后的路面可以很好的和旧混凝土路面结合而不脱落。
2，抗压强度高;修补后第二天的路面重车反复碾压不开裂不起皮。
3，抗冻融，由于固恒B2混凝土修补剂密实性高，冬天不会出现冻融现象。
4，美观度好，旧地坪可翻新成本色耐磨地坪也可以翻新成彩色耐磨地坪，既美观又。

路面快速修补料主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速速车。

路面快速修补料的产品特性：
1、粘接牢固：修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达2.8MP;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能：修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
4、快速通车：1-2小时通车无压痕，缓解交通压力;
5、色差小：新旧路面色差小，通车后基本无色差;
6、施工便捷：流动性好，无需收光。施工，人工成本低;
7、防水抗冻：产品透水率低，通过循环200次冻融实验;
8、绿色环保：产品，无害，无任何异味;
9、耐腐蚀：可抵抗融雪剂，盐蚀等酸碱腐蚀。

快速路面修补料的适用范围：
1、海港、码头、道路桥梁、建筑结构等混凝土表面出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷时用快速路面修补料进行修补防护;
2、结构加固工程用于钢筋混凝土基层修补抹平;
3、加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等;
4、提高混凝土的耐久性延长混凝土寿命;
5、适用于混凝土结构内部破损的快速修复;一类是非自流、非自密、超早强型(修补型)结构修补材料，适用于混凝土结构表面破损的快速修复。